说实话今天这篇文章本来是没准备开的,但是想着很多粉丝可能关心铃木心春(鈴木心春),所以做最后一次说明吧,不过我没有很多证据,只有一点点线索,而这些线索来自于一些风俗情报论坛,所以没法放上来,大致还是单方面的分析和猜测为主。也算是给大家一些想法吧。
现在说起【铃木心春】大家可能又要勾起那一则“自杀”的消息,消息是在2021年6月5日在某个论坛放出来的,一直到10月份都还有人在发这个讣告。
消息称【铃木心春】于2019年7月31日下午6点10分左右,在赤羽站跳轨,从现场来看确认是自杀。
在看到消息之后我也是第一时间就去查询了2019年所有的电车事故搜索了一遍,2019年7月31日下午6点9分确实有一件事故,从小金井开往上野的返程电车在赤羽站宇都宫线内与疑似从站台跳入的女性相撞。该线及其他线路暂停使用,并于晚上7时恢复运作。该线、高崎线、高崎线的上下4条京滨东北线停运,上下48条延迟51分钟,影响了5.8万多人。
也就是说在当时确实有发生一起女性跳轨事件,但是并没法证实这是【铃木心春】,之后我又查了下这起事故的细节,但是能力有限,只查到说是20~30岁的女性。
其实在查到2019年7月31日下午6点赤羽站台确实有一起事故时,我当时还是有点相信这女子就是【铃木心春】。
因为她表现出来的一些情况,比如说手腕上的一些伤痕,加上她引退之前就有一些关于她精神状态的传言,也确实让人联想到一些不好的事情,但是我依然相信有人能站出来辟谣,希望她可以发条动态说不出意外的话未来几十年她都过得挺好的。
但是结果也是一直等,等不来什么消息,可能没有实锤的消息也算是好消息吧,从2021年6月之后,似乎这个消息最后也逐渐的归于平淡了,这也成了一个可能没有答案的悬念。
然而早上的一条消息,大致发的是一张风俗在籍情报,虽然我查询了一下是很早之前的资料了,不过我又想起了这些情报网站或许有其他突破口。
于是我又重新开始在风俗情报和论坛里重新检索了一遍。
确实是有一些消息,关于“铃木心春自杀”的消息是说的2019年7月31日,而她在池袋某店的退店情报是2019年2月4日,这一点是和我之前查到的资料吻合的。
似乎所有关于【铃木心春】的消息都停留在了2019年的2月份,所以之前查到2019年7月31日的事故时,感觉时间是能呼应上的。
但是,就在今天早上我另外搜索时,又发现了某个风俗论坛在2019年10月7日有个情报员发了个外卖店解说,而那个探店消息晒出来的照片,手臂上的纹身....
虽然身材可能不太相似,也没有露脸,但是这手臂上的纹身,看着就和【铃木心春】之前的纹身非常相似,不管是位置还是图案,都感觉很相似。
帖子是2019年10月份发的,从这个时间段去敲定的话,如果这个手臂上的纹身出自【铃木心春】,那肯定跟7月份的事故对应不上了。
另外2020年7月份,某论坛有匿名贴声称,【铃木心春】在某知名的【虎XX】有挂名,当时还有板有眼的说了很多。
但是很遗憾的就是,以上这些关于“铃木心春还活着”的说法同样是没法去证实,也就是并没有证据,只能说有一点点线索,或有一点点可能。
时区原因所以显示的是5点48
而今天这些事就是越找越迷惑,现在既没有证据证明“铃木心春和2019年7月31的事故有关联”,却也没有证据证明“铃木心春的其他消息”,有关她摆出来的活动轨迹停留在2019年2月份,自那之后她就像是失踪了一样,之后是一条没证据的死讯,然后又是捕风捉影的说在哪里见过她的消息。
但是在2019年之后也陆续有人提到说自己在哪哪哪遇到了【铃木心春】,只是说的人很少,且同样是没法去验证真假。
这也是很矛盾的事情,某个论坛中还有人专门开了一贴,并在其中有提到这样一段话:
按照我的理解他把猜测说得比较隐晦,大致意思是:
【铃木心春】自杀的消息本来就无凭无据,出自匿名的板块空口白话,2019年7月31日下午赤羽站宇都宫线内确实发生了一场事故,【铃木心春】当时可能在场或听说了这场事故,我有个朋友认为网上那些关于“铃木心春自杀”的消息很可能是她自己放出来的,目的是希望大家能忘掉她的存在,所以在匿名版上放出了自己自杀的消息。
这样的说法......我也说不准到底有几分真,但是从目前来看,不少网友其实更愿意相信【铃木心春依然在某个地方隐姓埋名过上了普通生活】的说法。
最后,从2019年7月31日的那篇事故新闻下也找到一些评论,主要说的也是,并没有任何消息表明,【铃木心春】和2019年7月31日的那一起电车事故有关,
除了这次说明,我也不会再提起她了,我自认为我们没必要再去消费这位选手了。
但说句真心话,我一直期待着有一天能收到她更新的推文,告诉我们,她一直过的很好。
所以我们不妨乐观的想一想,也许此刻她也在我们不知道的地方过着自己的生活,而且更加快乐,幸福。